KONFIGURÁLJA SAJÁT GÉPÉT - DPF PREMIUM

Tartalmaz egy 370 liter űrtartalmú tartályt 3 db., egyenként 6 kW teljesítményű fűtőtesttel (összesen 18 kW).

A megoldás lényege a fűtőtestek speciálsan megtervezett, rozsdamentes acélból készült csatornákban történő elhelyezése a víztartályban. A fűtőtestek nincsenek közvetlen kapcsolatban a tartályban található vizes oldattal, ennek köszönhetően pedig nincsenek kitéve a külső tényezők hatásának. A nagyobb tartály révén emellett nincs szükség a víz gyakori cseréjére.

A szalagos olajmentesítő használatából fakadó legnagyobb előny a magas hatékonyság, függetlenül a víz szintjétől a tartályban. Ezen felül megemeli a műszaki eszközök élettartamát, egyben csökkentve az üzemeltetési költségeket. Egyszerre környezetbarát és gazdaságos megoldás, biztosítja a tisztítás komfortját és a gyakori vízcsere szükségtelenségét. A szalag adhezív tulajdonságokkal bíró műanyagból készül. Az olajmentesítő hulladék-eltávolító rendszere a gép bal oldalán, kívül található.

Teljességgel önműködő kezelést biztosít. A gép operátorának nem kell minden mosás előtt emlékeznie a folyadék beöntéséről a dpf-be. A mosószer pontos, rövid időközönként, közvetlenül a szűrőbe történő adagolása az egész mosási ciklus alatt növeli a tisztítási folyamat hatékonyságát. A megoldás fő előnye a mosófolyadék minősége és hatékonysága száz százalékos kihasználásának garanciája.

A sűrítettlevegő-pisztoly megkönnyíti a tehergépjárművek EURO 6 szűrőjének csatornáiban maradó víz kifúvását.
Az elülső ajtó borításába beépített latex kesztyűk védik és biztosítják az operátor kezét atisztítás közben szétporlasztott folyadékkal való érintkezéstől.
A felszerelt mosószer-tartállyal ellátott pisztoly lehetővé teszi a szűrők szennyezett acélborításának nagy nyomás alatt történő felületi tisztítását.

Egy megoldás, amely lehetővé teszi a központi fűtési rendszer és a gép víztartályában elhelyezett csőtekercs összekapcsolását. A rendszer a külső központi fűtési berendezéssel összekötött, zárt körben működik. A fűtési szezonban a központi fűtési rendszerből származó meleg víz keresztüláramlik a tekercsen [rozsdamentes acél csőtekercs], kiegészítő vízmelegítési forrást alkotva a gép tartályában. Ez a mechanizmus lehetővé teszi, hogy a víz a tartályban akkor is meleg maradjon, amikor a gép üzemen kívül van. A gép tartályában lévő víz felmelegítésének folyamatában időt és pénzt takarít meg.