Méthode de nettoyage DPF / FAP / KAT :

La méthode efficace de nettoyage des filtres doit enlever la suie, les cendres, les calamines, les particules de l’oxyde de cérium des canaux (d’admission et d’évacuation) du filtre et garantir aussi la sécurité pour la cartouche même du noyau du filtre.

1. Nettoyage hydrodynamique.
La méthode de nettoyage au moyen de la machine spéciale produisant le jet de travail du liquide orienté directement vers l’intérieur du filtre. Il est nécessaire d’appliquer le produit de nettoyage – le détergent.

Qualités : sans danger pour le revêtement catalytique du filtre. Haute efficacité, même jusqu’à 98 % du débit.
Contrairement à d’autres, elle permet d’enlever, de manière efficace, toutes les particules des canaux du filtre: la suie, les cendres, la calamine, l’oxyde de cérium.
Absence de nécessité de la découpe de la cartouche céramique.
Temps rapide du nettoyage: environ 30 min.

Défauts : l’efficacité conditionnée par le détergent bien choisi.

2. Traitement thermique
Le brûlage de la suie dans le four à induction. La mise de la cartouche céramique du noyau du filtre dans le four pour 12 heures environ.

Qualités : enlève efficacement ( brûle ) la suie.

Défauts : N’enlève pas d’autres particules, par exemple les cendres, qu’il est impossible de brûler. Le grand risque d’endommagement de la cartouche céramique à filtre sensible à des changements trop brusques de la température.
Nécessité de couper le filtre, de sortir la cartouche, de souder.

3. Traitement par ultrasons
La méthode consistant à immerger en totalité le filtre dans la baignoire avec la solution. Les ultrasons dans la solution de lavage génèrent les ondes de pression sous forme de bulles explosant et ces dernières détachent les pollutions de la surface des filtres lavés.

Qualités : Permet le bon nettoyage des canaux du filtre aussi longtemps que l’eau arrive à tous les endroits.
Absence de nécessité du coupage du filtre.

Défauts : Pour les canaux très bloqués (frittés) du filtre, l’eau avec les ultrasons a un accès limité et la possibilité de pénétration, en laissant ces endroits bouchés. Nécessité de souffler avec l’air comprimé.

4. Traitement pneumatique
Le filtre à particules est monté sur la machine spéciale où il est soufflé avec l’air comprimé.

Qualités : Chaque canal du filtre est orienté individuellement pendant le soufflage.
Relativement peu invasif pour la cartouche à filtre.
Nettoyage sans utiliser le détergent.

Défauts : Nécessité de couper le filtre, de sortir la cartouche, de souder.
Petite efficacité de la cartouche à filtre, si elle est remplie d’huile.
Efficacité générale: au niveau de 70 %.

5. Brûlage en mode service.
A l’aide de l’ordinateur diagnostique, il est lancé le mode dans lequel le moteur fonctionne à grand régime.
Le mélange de carburant bien riche a une influence sur l’augmentation de la température des gaz d’échappement même jusqu’à 600 ˚C! Le brûlage de la suie est possible dans ces conditions.

Qualités : brûle efficacement la suie dans les véhicules d’un petit kilométrage jusqu’à 50.000 km.
Procédure sans démonter le filtre.

Défauts : N’enlève pas de cendres. Brûle uniquement la suie.
Très peu efficace pour les véhicules à un grand kilométrage où les cendres encrassemt le filtre au niveau qui prévaut.
Le mode service de la régénération surcharge le moteur de manière considérable ( „massacre” du moteur ).
Le changement d’huile est nécessaire.

6. Nettoyage chimique .
Cette opération consiste à introduire, à l’intérieur du filtre, les produits chimiques ayant en vue de dissoudre la suie. Le nettoyage chimique des dépôts de carbone avec un produit et, ensuite, leur rinçage avec un autre produit. Puis, le technicien connecte l’ordinateur service au véhicule et lance la procédure service de la régénération du filtre .

Qualités : Le coupage du filtre n’est pas nécessaire. L’application des produits chmiques sans démonter le filtre.

Défauts : rince uniquement les moindres particules dans les canaux d’admission de la cartouche à filtre.
Elle ne nettoie efficacement que les canaux d’évacuation du filtre en laissant les dépôts dissous dans les canaux d’admission du filtre (bouchés du côté d’évacuation).
Méthode très invasive pour la cartouche à filtre.